Порно с отбойником

Недра Земли Матери. Светка шла первой, поглядывая на компас и намечая заступом, где нужно рубить пласт. Более сильная Глаша орудовала отбойником по-ударному, как знатный метростроевец. Стахановское движение — вперед и только вперед, сопровождала бойкая песня в их исполнении, на два голоса: «Паренька приветили, Руку дружбы подали, Повели с собой. Девушки пригожие Тихой песней встретили. И в забой отправился Парень молодой...» Наконец, Света остановилась, упершись в уходящий вверх деревянный столб, в полметра обхвата. Еще раз глянула на компас, поставила кирку и скинула тубус. Вынув чертежи, она посмотрела в них и проговорила: — Здесь... — Слава богу! — пристраивая молоток на плечо, ответила Глаша. — Я уж думала, придется до самой Камчатки, к морю-океану идти. Вид у княжны Глафиры Андреевны Гундоровой, в осыпанном землей синем комбинезоне, строительной с галогенкой каске и отбойником в руках, был на загляденье. В штольне пахло французскими духами и отечественными феромонами. Глаша разрумянилась, похорошела, глаза горели любопытством, жаль Кит не видел её в таком образе. — Там наверху, завтра, тебя сжигать будут! Понятно? — Понятно. Неясно, зачем нужно подкоп руками сооружать? Колдонула бы, да и все дела! Как ты, тогда, в яме, землю, словно кулису откинула. — И вовсе не подкоп, Глаша? — ответила Света, проверяя расчеты. — Западня на аптекаря Грегори. Фокусами его не проведешь. Нужно чтоб натурально было. Поняла? — Не совсем... — Давай заканчивать. Потом объясню... В твердом орешнике, они вырубили, что-то вроде комнаты с отвесными стенами, два на два метра. Согласно чертежам, подпилили столб, укрепили над комнатой хитрыми распорками, под ним вкопали заостренные колья. Устроили несколько выступов в углу, словно стол и лежанка. Сверху, проглядывал настил пола избы, куда и уходил подрезанный столб. Стояла тишина, пока там, наверху никого еще не было. Закончив с земляными работами, Света вынула из тубуса рукопись княжны и положила на стол-выступ. — Как на зверя! — проговорила Глаша, трогая

Натолкнулся я тут, с разгону... на стихотворение от автора

= Ворона Российской империи =  на и решил от-

кликнуться на её произведение, потому как тема её прямиком

светит для раздела "эротика". Правда это стихи... но уж

больно хочется читателям поднять настроение :-))).

Что бы понять, о чём идёт речь, привожу произведение авто-

ра целиком, благо оно умещается всего в четыре строки....

< Ворона Российской империи >  "Наш ультиматум мужикам"

Смахнув смущение с лица

Предъявим им наш ультиматум

И вместо пошлого конца

В любви используем вибратор

***

Вот так...:-)).

А вот и моя рецензия на это славное стихотворение.

Называется она....... "Вибратор - это лишь начало"!

В интиме не мечтая об успехе

И чтоб в промежности умерить кипяток

Используйте в своей плотской утехе

Ну например... отбойный молоток!

А что вибратор... ерунда и только

Калибром мал, а значит кайф не тот

Ну а с отбойником его получишь столько

Что впечатлений хватит аж на год

Ну а когда усвоишь эту тему

И испытать решишь крутой экстаз

Купи себе бурильную систему

И наслаждайся в день по десять раз...

:-))).

В протоколе нет сведений о втором участнике ДТП, запишите ФИО и контактные данные всех участников происшествия и сфотографируйте полисы ОСАГО. КАК ПРАВИЛЬНО СОСТАВИТЬ ЕВРОПРОТОКОЛ Участники ДТП должны заполнить все пункты одного самокопирующегося бланка европротокола (или одинаково заполнить лицевые стороны двух несамокопирующихся бланков) и подписать в соответствующих местах. В документе должна однозначно определяться вина одного из участников происшествия — он должен написать в замечаниях: «Признаю свою вину» или аналогичную по смыслу фразу. Важно детально нарисовать схему ДТП, отображая не только машины, но и линии перекрёстка, знаки, разметку, светофоры. У каждого водителя на руках должна остаться одна страница европротокола, обратную сторону документа необходимо самостоятельно заполнить и ещё раз подписать. Виновник и потерпевший должны предоставить свою копию извещения о ДТП (европротокола) в свою страховую компанию в течение 5 рабочих дней любым способом, подтверждающим доставку. ЕСЛИ ДРУГОЙ УЧАСТНИК АВАРИИ СКРЫЛСЯ Если причинившее вред лицо скрылось с места ДТП, вам необходимо вызвать сотрудников ГИБДД по номеру 112 либо 02, сообщить о случившемся ДТП в страховую компанию. Если в результате такого ДТП был причинён вред жизни и здоровью и причинившее вред лицо не было установлено, то для получения компенсационной выплаты, потерпевшему необходимо отправить пакет документов в РСА. Если авария произошла за границей В какой бы стране вы ни находились, действуйте точно так же, как на родине (см. 7 пунктов из первого блока). Позвоните в кол-центр страховой компании и следуйте указаниям оператора. Если авария произошла без участия других автомобилей После столкновения с фонарным столбом, светофором, отбойником или другим предметом на дороге необходимо вызвать ГИБДД. Покинув место происшествия,

Снятие и постановку стоек. Вот такая вот гарантия. И не кого не убедишь из тех слесарей что те стойки оригинальные передние тоже не были потекшие а возврат штока точь такой же как сейчас у KYB. И этот Михалыч утверждал что стойки японские пробиты и надо менять. Вот так сам себе противоречит этот Михалыч. Ну да и фиг с ними и бабками за РАБОТУ. Главное что после замены пыльников с меньшим отбойником стук на сжатие исчез, а на вылет через раз но есть. Повторюсь, Наверное газа в стойках не хватает.Что ещё было сделано.Перебрал Заднею ходовку поменял пыльники приводов, все саленблоки заменены на полиуретан, хотя оригинальные внутри ещё нормальные были. Менял потому что на двух рычагах сбоку саленблоков стерлись бурты. Обойма рычагов начали цеплять подрамок. Пыльники были целые просто решил все сразу поменять так как резинкам та уже 9 лет было. Делал все сам с карифанами.Ездил я по делам в г.Белогорск. На обратном пути под Биробиджаном с правой стороны стали пищать пискуны тормозных колодок. Колодки ещё с Японии стояли где то 30000 км на них проездил. По приезду в Ха. Поменял на масуму. Поменял тормозную жидкость. Поменял в автомате дикстрон не стал ждать пробега старой жидкости до 40000 км. Поменял свечи на Иридиевые (так просто захотелось).Ну и на последок поменял магнитофон Кортлэнд на Сони. Звук обалденный стал.Ещё хочу покрасить в круг и покрыть жидким стеклом Сашку. На нынешней краске очень много мне так кажется косяков которые не убираются полировкой. Да и краска стала тусклее что ли. Но это только будет тогда когда найду в Хабаровске кто очень хорошо это делает. Может кого посоветуете! Так же в планах поставить в бампер противотуманки чтоб не включать ближний свет днем. Кому довериться не знаю. Очкую всё таки электрика.В целом Сашка меня и мою семью выручает по быстрому передвижению из точки А в точку Б. Он стал действительно членом семьи. Надёжный и неприхотливый.Не гвоздя, не жезла.До следующего отзыва Максим и Ниссан Санни.P.S. Ну и для полноты отчета фото Сашки этого лета.